老款6AT金牛座质量怎么样-博览星体-博览星座网

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本文目录

2017款福特金牛座2.0T是干式双离合器吗
福特金牛座和蒙迪欧有什么区别
说实话,边缘化的福特金牛座,性价比还可以
老款6AT金牛座质量怎么样

2017款福特金牛座2.0T是干式双离合器吗

2017款福特金牛座2.0T车型采用的不是干式双离合器变速箱，而是6档的手自一体AT变速箱。

这款车的前脸很符合福特家族的特征，前面的两个大灯造型类似镰刀，中间的格栅形状圆润，但是不够时尚，属于比较传统的外观。
这个车配置的车灯是和全LED光源，这款车的侧面则十分的有商务气息，而且线条锋利但是并不凌厉，显得这个车更加的稳重很多了。

尾部车灯的设计还是比较简单的，两个形状类似子弹的车灯反而增添了这个车的时尚感，而后部的线条还算是有棱有角，增加了不少的视觉感。

饰配有两个颜色，棕色和黑色，这种撞色组合的搭配十分的大气，毕竟这个车的价位直接影响了内饰的格局。
包括里面的配置，液晶屏幕，安全气囊，多功能按键等都是应有尽有，仪表盘用的是机械的，然后大面积采用了手感细腻的皮质材料，方向盘的把握感很好，可以说是科技感和舒适感相结合的车型。

整个车的规格为4996x1878x1503mm，尺寸已经很大了，所以内部的空间也是很够用的，后排和前排的位置都比较宽裕。

长安福特旗舰轿车——全新福特金牛座TAURUS于2019年8月16日，FUN DAY福特品牌日正式在中国上市，厂商建议零售价22.89万元-28.89万元。
源于对中国新锐精英用车需求的深刻洞察，作为长安福特倾力打造的旗舰级座驾，全新金牛座凭借焕新升级的设计、豪华舒适的移动空间及前瞻创新的智慧科技，打造新锐精英座驾，为新锐精英带来至臻舒享的用车体验。

2017年福特金牛座EcoBoost® 180至尊型上市。
随着新车型的加入，2017款福特金牛座全系阵容扩充至7款，进一步丰富福特金牛座的产品谱系，为新时代精英提供更多拥车选择。

在2015年上海车展上，长安福特正式发布了国产福特金牛座车型。

福特金牛座是一款1986投产的福特TAURUS车型，其前身是福特LTD，LTD是Luxury Trim Decor的简称，可理解为豪华之意。

在20世纪80到90年代，金牛座是在全美当中有能力与日本车企较量并取得胜利的车型。
福特金牛座的横空出世，依然是阻击日韩车型的拳头产品。

福特金牛座和蒙迪欧有什么区别

福特汽车金牛座和蒙迪欧一直以来非常容易被别人弄混，二者拥有极为类似的表面，但在许多领域也存有有很多不一样。

福特汽车金牛座和蒙迪欧的差别

等级不一样

蒙迪欧精准定位是一款B级车（中小型），金牛座精准定位是一款C级车（中大中型）。
但是，精确的说金牛座归属于B等级，等级依然更高过蒙迪欧。

价钱不一样

金牛座官方网参考价为22.89-29.98万余元，蒙迪欧官方网参考价为19.28-27.98万余元。

车体室内空间不一样

金牛座的长宽分_为4996mm、1878mm、1503mm，轮距为2949mm，在车体规格及其室内空间上面更好于蒙迪欧。

外型风格不一样

二者在外形风格上面有显著差别。
蒙迪欧的前杠形近阿斯顿马丁，别名“乔治脸”，其进气口比金牛座的前杠进气口要小一些，但发动机盖上线框大量，再加上身材曲线，更有炫酷，外形更加年青，更具有健身运动风格。
而金牛座外形为常见的商务接待风格，更加稳重。

车内饰配置不一样

金牛座的车内饰为皮层、塑料材料配搭，旗舰级车系有木质，配置丰富多彩，更倾向于商务接待主要用途；而蒙迪欧车内饰相对性塑胶感更强，但配置更具有现代感。

驱动力不一样

福特汽车金牛座与新蒙迪欧均配用2.0LEcoBoost涡轮增压器汽车发动机，且都添加了直喷发动机技术性，配对的全是6AT变速箱。
殊不知，金牛座配用的2.0T对比新蒙迪欧在至大功率和最高值扭距上各自提高了2kW。
但是在扭距层面两辆车则保持一致。

对于二者如何选择，还需要依据自身的风格、出行必须和爱好来考虑到。
稳重实干且有一定的商业要求，并且要想更高的区域和更快的舒适度，挑选金牛座；年青健身运动且期待自身的坐驾更有青春活力，对高新科技配置十分偏爱得话，蒙迪欧就是个很好的挑选。

百万购车补贴

说实话,边缘化的福特金牛座,性价比还可以

在现当今各个领域的汽车市场中，都有着较为明朗的格局，大量德系与日系汽车品牌的产品，都成为了市场的宠儿，大部分实际销量较好的车型，在背后也都有着一些大品牌作为支撑，而一些销量较为惨淡的车型，其背后品牌的影响力，大多都已非常的微弱，这也成为了影响其实际市场表现的一个重要原因，比如福特汽车旗下的金牛座，就是一款这样的车型。

随着美系车市场口碑的逐渐回暖，很多车型的销量都有了一定的气色，比如别克旗下的英朗，威朗等车型，但金牛座整体的市场表现，却依旧是非常的低迷，

这其中最为主要的原因，还是在于福特方面对于这款车型，并没有给到足够的重视度，因为在最近的这几年中，金牛座的表现其实一直都很糟糕，尽管福特方面也曾经想出过一些办法，来进一步促进这款车型的整体销量，比如加快车型更新，加大产品的营销力度，但显然没有太好的效果，所以现在的福特汽车，也只能依靠着大幅度的降价措施，来挽救早已经走到了困境边缘的金牛座，至于最后的实际效果究竟如何，还要看他最终能否打动消费者的心。

从外观上来看，金牛座的整体设计，虽然迎合不了太多人的需求，但还是非常的耐看，整个前脸部分没有太多圆润的感觉，四四方方的构造，很能带给人一种较为立体的感觉，车身侧面的诸多处理，只能算是一个及格的水平，流线感并不流畅，而且前后车身并没有表现出一个很好的高度差，在视觉上看起来没有太明显的运动气息，在有些细节之处中，还是能感受到一些较为粗糙的感觉，好在整体的线条感，还算是流畅，车身的尾部中，用到了较为常规化的设计，虽然略显出了一些笨重的感觉，但也能够让人充满安全感。

内饰设计对于很多的美系车型来说，都不是一件容易的事，在金牛座这款车型身上亦是如此，一进去车中后，就能较为明显的感觉到一些杂乱感，因为金牛座内饰里中控台及其附近的设计，都较为的普通，没有丝毫的惊艳感，好在其内部整体的用料，还是表现出了不错的水平，大量软质包裹与覆盖材料的出现，营造出了一种较为高档的车内氛围感，在功能配置方面中，福特在他的身上可以说是下了比较大的功夫，比如上坡辅助，自动驻车等平时非常实用的功能，都已悉数得到了配备。

作为一款中大级轿车的金牛座，在空间方面的表现，绝对算得上是出色，他车身的长度为4996mm，高度为1503mm，而轴距尺寸则是2949mm，这样一个出色的空间数据，足以使得金牛座在同级市场中，丝毫不会落于下风，不管是前排还是后排空间中，都有着较为巨大的空间深度，尤其是乘车者的头部，根本不会受到身高因素的影响，大部分的乘车者，都能够通过合理的调整坐姿，来让自己获得到较为舒适的乘坐体验，除此之外，金牛座车内众多的小型储物空间，也设计的非常合理。

在动力方面中，福特方面为这款车型搭载到了一款2.0T的发动机，这款发动机自身的动力性能比较出众，足以满足大家的日常需求，而在相关的传动方面当中，金牛座则是用到了一款6AT的变速箱，这款产品自身的耐久性和稳定性，还是值得信赖的，但因其技术性较为老旧，所以整个换挡的实际体验，会有一些顿挫感的出现，而且在节油性方面的表现，也比较一般，有时候的真实油耗，甚至比很多的SUV车型还要高。

综合来看，金牛座这款车型的整体实力还是不错的，与市场中同级别的车型相对比来看，没有太大的差距，除了设计上比较平庸，加上整体油耗较高之外，其他方面的表现都很出色，如果拿来家用的话，还是非常有面子的，这款车型当前的起售价格，已不足20万元，这意味着你只需要付出一台A级车的价格，就能够拿下一台更为全能的B级车，对此感到心动的朋友，可以考虑入手了。

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