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凭良心讲，福特金牛座2019款，怎么养啊哪款配置好
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凭良心讲，福特金牛座2019款，怎么养啊哪款配置好

20万级美系C级轿车，福特金牛座不敌别克君越

在美系轿车中福特汽车是标准的叫好不叫座，整个2019年的年度总销量仅仅为6701台，月均销量最低值低至不足300台；且年度销量相比2018年还有19.2%的同比下跌，然而就是在这种超低销量状态下，金牛座的口碑却一反常态的很理想，这就难免令人质疑福特的营销方式了，下面来看一看金牛座的冷门到底因为什么吧。

造成金牛座销量低迷的原因有三点，均为无法克服的障碍。

外观设计过于「美系」

变速箱技术源自通用

费用重合通用集团及其子品牌林肯汽车

金牛座的车身尺寸达到5018*1884*1506，轴距2949mm，尺寸等级属于准C级（中大型）轿车。这一等级的轿车大多设计感比较柔和，因为过大的车身如配合肌肉感过强的设计则会导致车岙岭看起来很「楞」，而金牛座正是这种风格。平直的线条谈不到设计美感，马丁中网并不适合这种C级商务型轿车，尾部的设计还算挺有眼缘，但是消费者选车有几个不看前脸看屁股的呢？

所以金牛座第一步就已经输了，作为同级同价位的选项，金牛座至少要面对以下三台竞品。

1：起售价跌破19万的别克君越，车身尺寸5023*1866*1462，轴距2905mm，尺寸等级与金牛座相当且费用也相当，不过至于设计感似乎更容易接受一些。

2：优惠后费用早晚会重合金牛座旗舰版的凯迪拉克CT5，车身尺寸4924*1883*145〖Three〗、轴距2947mm，尺寸等级相当设计感也不错，重点是2.0T&10AT的纵置后驱系统。

3：优惠后费用已经重合金牛座的福特林肯MKZ，车身尺寸4925*1864*1477，轴距2850mm，尺寸略比金牛座小一些但设计感也要优雅一些，同时品牌价值高一级。

福特金牛座面对上述三台竞品可以说毫无还手之力，且面对同价位的君越必然会输的很惨。因为金牛座的2.0T发动机虽然有180kw/390N·m的夸张动力储备，且变速箱匹配8AT也不算低水平，但是这一组合布局前置前驱只能实现8.5秒的破百成绩，性能表现在20万级的美系轿车中属于低水平。且发动机的调校并不偏向节油设定，金牛座的油耗表现是不够理想的。

别克君越装备的是通用LSY型2.0T发动机，动力储备仅仅为177kw/350N·m，但是驱动君越却能实现7.5秒的破百成绩，性能的领先是无法反驳的事实；同时LSY发动机还有智能变缸技术，能在行驶中自动完成L4/2/4的切换，油耗表现也要比金牛座领先一些。其次君越的变速箱是通用6T45系列的9AT手自一体，其技术水平是否要比通用共享给福特的8AT高一些呢？

总结：两车对比很显现金牛座没有与君越抗衡的实力，再加上豪华品牌B/C级轿车的费用不断下探，存在感本就不高的金牛座必然会更加冷门。所以不选取金牛座不是没有道理的，福特汽车至少应该让这台车与林肯MKZ拉开足够大的差价，降维打击尚可有一线生机。

编辑：天和Auto

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〖One〗、第一次下产

使用4L饲养容器布置产房，产房土这次用的是H2，配置的产卵木为枫香中软，两根直径60mm左右，底部发酵木屑压实，产木埋入三分之二，剩下常规放入防翻身树皮和果冻等食物。约两个月左右开产，幼虫+卵总产量为40。

〖Two〗、第二次下产

由于第一波产量较为不错，加上手头产木紧张，第二次下产就相对随意了些，产房容器缩小到2L，产木仅使用半根枫香中软，整个产木直接埋发酵木屑（依旧使用H2）里就完事了。

这次开产较早，下产一个半月后就开了，产量总计为21（幼虫+卵），大部分是未孵化的卵，仅有少数幼虫。近来所有卵已经孵化幼虫，没有烂蛋情况。

〖Three〗、繁殖经验分享

金牛扁锹整体繁殖还是较容易，产卵量也相对可观。母虫产卵可谓随意不挑剔，产木表层或者纯发酵木屑中都会产，有时会将产木咬成木渣渣然后混合发酵木屑在其中产卵。

不过金牛扁锹配对略有难度，公虫脾气较暴躁，我们配对过程中损失了两只母虫，一只直接被咔嚓成两半，另一只前胸背板被夹裂，无法正常下产，爆母看起来是常态，需要注意。

最后我们的繁殖温度在22~24度之间。